Návod na použitie SONY SS-TBL700

[. . . ] · Impulzný napájací zdroj* zabezpecujúci stabilitu a reguláciu výstupného výkonu. * Impulzný napájací zdroj Toto zariadenie disponuje integrovaným regulátorom výkonu, ktorý mení jednosmerný prúd z 12 V autobatérie na pravouhlé impulzy. Tieto impulzy sa transformujú cez impulzný transformátor na vyssie hodnoty a následným usmernením kladných a záporných castí sa dosiahne pozadovaný jednosmerný prúd. Tento systém sa vyznacuje nízkou hmotnosou a vysokou úcinnosou pri výstupe s malou impedanciou. LEVEL 4 5. 5 6 PROTECTOR LOW BOOST (40Hz) 0. 5 FILTER 110 60 170 260 300Hz 2 0. 3V 0 +10dB 50 OFF LPF 2 Zosilnenie nízkych frekvencií dB 10 0 10 40 100 1k Frekvencia Hz Medzná frekvencia (LPF) dB 10 0 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 10 100 1k 50Hz 300Hz 170Hz Frekvencia Hz Schéma zapojenia obvodov Normal Power AMP Lch Lch (BTL. ) LEVEL LOW BOOST LPF Power AMP BTL Inverted Rch Rch LEVEL LOW BOOST 3 Montáz Pred montázou · Zariadenie namontujte do batozinového priestoru alebo pod sedadlo. · Miesto montáze zvote zodpovedne tak, aby zariadenie neprekázalo riadeniu vozidla, ani ho nemontujte na miesta vystavené priamemu slnecnému ziareniu alebo pôsobeniu tepelných zdrojov. [. . . ] ·Ak je vás automobil vybavený palubným navigacným systémom, neodpájajte uzemovací kábel od autobatérie. Môze dôjs k vymazaniu pamäte systému. Z dôvodu prevencie pred skratom pri pripájaní, odpojte najskôr napájací kábel +12 V a az následne pripájajte vsetky ostatné káble. Poznámky k napájaniu · Napájací kábel +12 V pripojte az po pripojení vsetkých ostatných káblov. · Uzemovací kábel zariadenia pevne pripojte na kovovú cas karosérie. Pri zlom kontakte môze dôjs k poruche zosilovaca. · Kábel konektora pre diakové ovládanie z autorádia pripojte ku konektoru pre diakové ovládanie na zariadení. · Pri autorádiu bez výstupu pre kábel pre diakové ovládanie zosilovaca prepojte vstup pre diakové ovládanie (REMOTE) s káblom pre napájanie príslusenstva v automobile. · Pouzívajte napájací kábel s vhodnou poistkou (80 A). · Vsetky napájacie káble pripojené na kladný pól autobatérie by mali by zlúcené aspo 450 mm od pólu autobatérie a este pred miestom, kde prechádzajú cez nejaký kov. · Dbajte na to, aby káble autobatérie pripojené k automobilu (uzemnené na karosériu)*2 boli aspo také hrubé, ako napájací kábel pripojený z autobatérie k zosilovacu. · Dbajte na to, aby napájací kábel +12 V a uzemovací kábel GND tohto zariadenia boli dimenzované na viac nez AWG-4, alebo aby ich prierez bol minimálne 22 mm2. Pripojenie vykonajte poda obrázka. REM 3 +12V GND REM 3 +12V GND c Káble pretiahnite cez ochranný kryt, pripojte ich a zakryte kontakty krytom. Poznámka Pri doahovaní skrutky nepouzívajte prílis veký krútiaci moment*. Ke sa poistka prepáli znovu, môze ís o poruchu vo vnútri zariadenia. V takomto prípade sa obráte na najblizsieho predajcu Sony. impedanciou. -- 2 ­ 8 (stereo), 4 ­ 8 (mostíkové zapojenie). · K reproduktorovým svorkám zariadenia nepripájate aktívne reproduktory (s integrovaným zosilovacom). Aktívne reproduktory a zosilovac sa môzu poskodi. · Zariadenie nemontujte na miesta vystavené: -- vysokým teplotám spôsobeným priamym slnecným ziarením alebo horúcim vzduchom z kúrenia, -- dazu alebo vlhkosti, -- prachu a necistotám. · Ak je automobil dlhsí cas zaparkovaný na priamom slnecnom ziarení, môze teplota v interiéri znacne vzrás. V takomto prípade nechajte pred pouzívaním zosilovac vychladnú. · Ak namontujete zariadenie vodorovne, dbajte na to, aby calúnenie karosérie vozidla (koberce) nezakrývalo rebrá chladica. · Ak sa zariadenie nachádza v tesnej blízkosti autorádia alebo antény, môze dôjs k vzájomnému ruseniu. V takomto prípade namontujte zosilovac alej od autorádia alebo antény. · Ak hlavné zariadenie (autorádio) nie je napájané, skontrolujte zapojenie. [. . . ] t 2 ­ 8 (stereo) , 4 ­ 8 (mostíkové zapojenie). · Zariadenie namontujte na miesto s dobrou cirkuláciou vzduchu. Aktivoval sa tepelný ochranný obvod. Napájacie káble sú prílis blízko k prepojovacím RCA káblom zosilovaca. [. . . ]