Návod na použitie RENAULT CLIO

[. . . ] RENAULT vybral ELF Vsechny typy motorù ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 Optimální výkon a maximální ochrana i v nejménì pøíznivých podmínkách Vsechny typy jízdy ELF EVOLUTION SXR 5W-40 Optimální výkon Vsechny typy jízdy ACEA A3 / B3 / B4 ACEA A3 / B3 / B4 Záehové motory, GNV a LPG vsech typù kromì 2. 0 L RS Vsechny typy motorù kromì 2. 0 L RS ELF EVOLUTION SXR 5W-30 Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na ivotní prostøedí Vsechny typy jízdy ELF COMPETITION ST 10W-40 ELF TURBO DIESEL 10W-40 Dalsí maziva schválená spoleèností RENAULT pro bìné pouití ACEA A5 / B5 ACEA A3 / B3 ACEA B3 / B4 Mechanická pøevodovka a Quickshift 5 Hydraulické ovládání Quickshift 5 Automatická pøevodovka TRANSELF TRJ 75W-80 RENAULTMATIC D3 Syn RENAULTMATIC D3 Syn API GL5 DEXRON II DEXRON III RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF. Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouívat pùvodní oleje. Navstivte svùj servis RENAULT nebo stránky www. lubrifiants. elf. com. Vítejte na palubì Vaseho nového vozu RENAULT Tento návod k pouití a údrbì sdruuje informace, které Vám umoní: · lépe poznat Vás vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuít vsech technických zlepsení, kterými je vybaven, · dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avsak pøesným dodrováním pokynù pro údrbu, · bez pøílisné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyadují zásah odborníka. Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které díky nìmu objevíte. [. . . ] Pro zvýsení úèinnosti zavøete vìtrací otvory palubní desky. Celý tok vzduchu je pak smìrován do stìrbiny pro odmlování pøedního skla a oken pøedních dveøí. Ovládání A Regulace teploty vzduchu B Rozvod vzduchu C Izolace vzduchu) D Provozní vzduchu C Regulace vzduchu kabiny kontrolka prùtoku (recirkulace recirkulace vhánìného Rozvod vzduchu v kabinì Pohybujte ovladaèem B. · Poloha 3. 06 VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ INTERIÉRU VOZIDLA (pokraèování) A E Regulace teploty vzduchu Pohybujte ovladaèem A. Èím je ovládání umístìno více doprava, tím je teplota vyssí. Regulace mnoství vhánìného do kabiny vzduchu Otáèejte ovladaèem E mezi polohami 0 a 4. Ventilace v kabinì vozidla je typu , , s vhánìním vzduchu". Mnoství pøivádìného vzduchu urèuje ventilátor, mírný vliv má vsak i rychlost vozidla. Èím je ovladaè umístìn více doprava, tím je mnoství vhánìného vzduchu vìtsí. 3. 07 VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ INTERIÉRU VOZIDLA (pokraèování) C D Dlouhodobé pouití v izolovaném reimu mùe vést k pachùm, které jsou zpùsobeny neobnovováním vzduchu, a k pøípadnému zamlování skel. Doporuèuje se tedy pøejít na normální reim (pøívod venkovního vzduchu) stisknutím tlaèítka C ihned po vyjetí z oblasti se zneèistìným vzduchem. Izolace kabiny Tlaèítko C Pøi normálním provozu systém pouívá venkovní vzduch. Recirkulace vzduchu umoòuje izolovat vnitøní prostor vozu od vnìjsího prostøedí (napø. pøi jízdì v oblastech se zneèistìným vzduchem apod. ). Pro pøechod do reimu izolace stisknìte tlaèítko C . Tato funkce umoní rychleji dosáhnout poadované teploty. Zajisiuje zapnutí nebo vypnutí recirkulace vzduchu. Pokud je funkce aktivována, rozsvítí se provozní kontrolka D. V této poloze je vzduch uvnitø vozu recirkulován bez pøívodu vnìjsího vzduchu. 3. 08 KLIMATIZACE Regulace teploty vzduchu A B C D E F G Pohybujte ovladaèem A. Smìrem doprava: maximální moná teplota. Smìrem doleva: minimální moná teplota. Regulace mnoství vhánìného do kabiny vzduchu Ovládání A Regulace teploty vzduchu B Zapnutí klimatizace C Provozní kontrolka klimatizace D Rozvod vzduchu E Izolace vzduchu) kabiny (recirkulace F Provozní vzduchu G Regulace vzduchu kontrolka prùtoku recirkulace vhánìného Pohybujte ovladaèem G z polohy 0 do polohy 4. Ventilace v kabinì vozidla je typu , , s vhánìním vzduchu". Mnoství pøivádìného vzduchu urèuje ventilátor, mírný vliv má vsak i rychlost vozidla. Èím je ovladaè umístìn více doprava, tím je mnoství vhánìného vzduchu vìtsí. 3. 09 KLIMATIZACE (pokraèování) D · Poloha Proud vzduchu je rozdìlen mezi vsechny vìtrací otvory, stìrbiny pro odmlování pøedních boèních oken, stìrbiny pro odmlování pøedního skla a prostory pro nohy. · Poloha Pro zvýsení úèinnosti zavøete vìtrací otvory palubní desky. Celý tok vzduchu je pak smìrován do stìrbiny pro odmlování pøedního skla a oken pøedních dveøí. · Poloha Proud vzduchu je smìrován do vìtracích otvorù palubní desky a prostorù pro nohy. [. . . ] 3. 04 3. 08 U údrba: karoserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 11 - 4. 12 mechanických ústrojí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 03 4. 10 vnitøního obloení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 13 prostory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]