Návod na použitie POWERFIX KH 2934 ULTRASONIC DISTANCE METER

[. . . ] Odporúcame pozorne si precíta upozornenia a usmernenia oznacené týmito symbolmi: pre bezpecnos osôb; neporusenos vozidla, ohaduplnos k zivotnému prostrediu. V prilozenej Zárucnej knizke nájdete navyse aj sluzby, ktoré Fiat ponúka svojim klientom: Zárucný Certifikát s termínmi a podmienkami pre údrzbu vozidla skála doplnkových sluzieb pre Klientov Fiatu. Príjemné cítanie a sastnú cestu! V tomto Návod na pouzívanie a údrzbu sú popísané vsetky verzie Fiat Bravo, preto je potrebné bra do úvahy iba príslusnú výbavu, motorizáciu a verziu vozidla, ktorú ste si zakúpili Vy. PRECÍTAJTE ÚPLNE! DOPANIE PALIVA K Zázihové motory: do vozidla tankujte výlucne bezolovnatý benzín s oktánovým císlom (RON), ktoré nie je nizsie ako 95, a ktoré je v súlade s európskou normou EN 228. verzie so vznetovým motorom: do vozidla tankujte výlucne motorovú naftu, ktorá je v zhode s Európskou specifikáciou EN590. Pouzitie iných výrobkov alebo zmesí môze neopravitene poskodi motor s následným skoncením záruky na spôsobené skody. NASTARTOVANIE MOTORA Zázihové motory: skontrolujte, ci je rucná brzda zatiahnutá, posute prevodovú páku do neutrálu, stlacte pedál spojky, nestlácajte plynový pedál, potom otocte kúc vo spínacej skrinke do polohy AVV a uvonite ho hne po nastartovaní motora. [. . . ] 2. ABECEDNÝ OBSAH TECHNICKÉ ÚDAJE ÚDRZBA A STAROSTLIVOS NÚDZOVÝ STAV POZOR!3 F0Q0683m UPOZORNENIE Správne prichytenie operadla je zaistené pri zmiznutí , , cerveného pásu" B-obr. 3 na boku páky A posunu operadla Tento , , cervený pás" upozoruje na nedostatocné prichytenie operadla. UPOZORNENIE Pamätajte si, ze v prípade násilného nárazu, sa spolujazdci na zadných sedackách, ktorí nemajú zapnutý bezpecnostný pás, nielen osobne vystavujú váznemu riziku, ale predstavujú aj nebezpecenstvo pre spolujazdcov na predných sedackách. POZOR!Ubezpecte sa, ze opierka je správne zahákovaná na oboch stranách (nie sú viditené , , cervené pásy" B-obr. 3), aby sa v prípade prudkého brzdenia predislo tomu, ze sa opierka posunie dopredu a zapríciní zranenie cestujúcich. obr. 4 F0Q0697m NASTAVENIE VÝSKY REDNÝCH BEZPECNOSTNÝCH PÁSOV Výsku ukotvenia je mozné nastavi do jednej zo 4 polôh. 4 a zvýste alebo znízte drzadlo behúa B. Výsku pásov vzdy upravte ich prispôsobením k telu spolujazdcov. táto obozretnos môze podstatne znízi riziko zranenia pri náraze. Správne nastavenie sa dosiahne, vtedy ke pás prechádza cez polovicu medzi ramenom a krkom. 107 ABECEDNÝ OBSAH TECHNICKÉ ÚDAJE ÚDRZBA A STAROSTLIVOS NÚDZOVÝ STAV KONTROLKY NASTARTOVANIE BEZPECNOS PRÍSTROJOVÁ A HLÁSENIA A JAZDA DOSKA A OVLÁDACE UPOZORNENIE Pri vracaní zadnej sedacky do beznej polohy po jej predchádzajúcom sklopení, dávajte pozor na správne nastavenie bezpecnostného pásu spôsobom, ktorý umozuje rýchlu dostupnos pre pouzitie. PRÍSTROJOVÁ DOSKA A OVLÁDACE POZOR!U tehotných zien musí spodná cas bezpecnostného pásu vzdy co najnizsie tak, aby pás prechádzal popred bedrovú cas tela a popod brucho obr. 5). ÚDRZBA A STAROSTLIVOS NÚDZOVÝ STAV UPOZORNENIE Pás nesmie by skrútený. Horná cas musí prechádza cez ramená a krízom prechádza hrudník. Spodná cas musí prilieha k bedrám (ako je zobrazené na obr. Nepouzívajte zariadenia (pruziny, zvierky, at. ), ktoré by drzali pásy odtiahnuté od tela spolujazdcov. UPOZORNENIE Kazdý bezpecnostný pás sa musí pouzi iba pre jednu osobu: nevozte deti na kolenách s pouzitím bezpecnostných pásov na ochranu oboch spolujazdcov obr. Vo vseobecnosti neuväzujte ziadne objekty na osobu. POZOR!Pre maximálnu ochranu, drzte operadlo vo vzpriamenej polohe, oprite si dobre chrbát a majte pás dobre priliehajúci na trup a panvu. Pásy si zapínajte vzdy, a to predné ako aj zadné!Jazdenie bez zapnutých pásov zvysuje riziko váznych zranení alebo smrti v prípade nárazu. ABECEDNÝ OBSAH TECHNICKÉ ÚDAJE 110 POZOR!Je prísne zakázané odmontova alebo poskodzova komponenty bezpecnostných pásov a napínacov. Akýkovek zákrok musí by uskutocnený kvalifikovaným a Autorizovaným personálom. [. . . ] Zariadenie pre kúrenie/ klimatizáciu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zátka na palivovej nádrzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zavesenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zdvihnutie vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Zablokovanie KONTROLKY NASTARTOVANIE BEZPECNOS PRÍSTROJOVÁ A HLÁSENIA A JAZDA DOSKA A OVLÁDACE 231 Systém MSR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]