Návod na použitie MTD HORIZONTAL ENGINES 161,165 FOR VERTICUTTER, TILLER

[. . . ] i=MV cloj=klK=TSVJMPSUU_ jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó N 9 1 2a 3 4 8 2b 7 6 5 5 O 1 P 1 2 min. Q 1 2 R 2 4 1 3 S 2 T 1 0. 60-0. 80 mm U Magyar (Eredeti üzemeltetési útmutató) Q Cesky (Originální návod k obsluze) NN Polski (Oryginalna instrukcja obslugi) NU Slovensky (Originálny návod na obsluhu) OS Românete (Instruciuni de funcionare originale) PP Slovensko (Izvirno navodilo za obratovanje) QM Hrvatski (Originalna uputa za rad) QT Bosanski (Originalna uputa za rad) RQ Srpski (Originalno uputstvo za rad) SN ( ) SU ( ) TT Eesti (Originaalkasutusjuhend) US Lietuviskai (Originali naudojimo instrukcija) VP Latviesu valod (Lietosanas pamcbas oriinls) NMM ( ) NMT Türkçe (Orijinal iletme kilavuzu) NNR Slovensky Návod na obsluhu motora Obsah Zaobchádzanie s dokumentom . 26 26 28 28 29 31 31 32 32 Údaje na bloku motora Tieto údaje sú ve¾mi dôlezité pre neskorsiu identifikáciu pre objednávku náhradných dielov motora a servis. Zapiste si vsetky údaje motora do po¾a (Obrázok=8). Pre Vasu bezpecnos^ Upozornenie V nasledujúcom texte sa bude vseobecne hovori^ o , , náradí". Motor sa môze namontova^ na rôzne náradie. [. . . ] Ak doslo k rozliatí paliva dbajte na to, aby pred opätovným nastartovaním motora bola oblas^ suchá. ­ Zabráòte viacnásobnému alebo dlhému kontaktu paliva s kozou alebo nadýchaniu sa výpar. ­ Pouzívajte len cisté, cerstvé a bezolovnaté palivo. ­ Pouzívajte len palivo s oktanovým císlom 87 alebo vyssím. ­ Predzásobte sa iba takovým mnozstvom paliva, ktoré môzete v priebehu 30 dní spotrebova^. ­ Dbajte na to, aby sa do palivovej nádrze nedostali necistoty, prach alebo voda. Kontrola stavu hladiny benzínu Pozor!Pred cerpaním paliva nechajte motor najmenej dve minúty vychladnú^. Obrázok 3 Pred zlozením uzáveru palivovej nádrze a cerpaním paliva (1) ocistite oblas^ okolo plniaceho hrdla. Kontrola hladiny oleja Pozor!Pri kontrole dbajte na to, aby ste náradie odstavili na rovnej ploche, s vypnutým motorom. Obrázok 2 Odskrutkujte veko plniaceho otvoru oleja (1) a otrite mierku oleja. Zasuòte mierku oleja do plniaceho hrdla, ale nezaskrutkujte ju. Ak je hladina prílis nízka, dolejte pomaly trochu oleja az po horné oznacenie , , max" na mierke. Pred nastartovaním motora mierku oleja pevne zaskrutkujte. Nedolievajte prílis ve¾a oleja. Ak sa naplní prílis ve¾a oleja, môze to vies^ k poskodeniu motora, vzniku dymu, startovacím problémom alebo znecisteniu zapa¾ovacej sviecky sadzami. 28 Návod na obsluhu motora Naplòte nádrz priblizne 3 cm pod krk plniaceho hrdla alebo az výska hladiny dosiahne pod¾a indikacného ukazovate¾a (2, pod¾a vyhotovenia) maximálnej výsky plnenia, tak ze palivo môze zväcsova^ svoj objem. Nenechajte startovaciu rukovä^ rýchlo vráti^ k motoru. Vracajte ju pomaly spä^, predídete tak poskodeniu startéra. Ak je motor v chode, netiahnite za startovaciu rukovä^. akonáhle je motor zohriaty, nastavte pomaly Choke (sytic) do polohy / OFF. Slovensky ­ Ak sa pre prepravu náradia, inspekciu alebo odstránenie necistôt musí motor sklopi^, sklopte ho vzdy tak, aby zapa¾ovacia sviecka smerovala nahor, aby vplyvom paliva alebo oleja nemohlo dôjs^ k ziadnemu poskodeniu motora. ­ Prepravujte náradie vo vozidlách vzdy len s prázdnou palivovou nádrzou. Upozornenie U náradia bez pácky akcelerátora dodrziavajte pokyny pre zastavenie motora v návode na obsluhu náradia. Dôlezité upozornenie Po ukoncení práce resp. [. . . ] Eventuálne poruchy vzniknuté na Vasom náradí, odstránime v priebehu zárucnej doby bezplatne, v prípade, ak je prícinou poruchy chyba materiálu alebo výrobcu. V prípade záruky sa, prosím, obrá^te na Vásho obchodníka alebo najblizsiu pobocku. H¾adanie chýb Chyba Motor nestartuje. Mozná prícina V nádrzi nie je ziadne palivo. Odstránenie Naplòte nádrz cistým, cerstvým a bezolovnatým palivom. [. . . ]